充滿可樂餅的列車！本人對可樂餅情有獨鍾，偶爾就是會忍不住想吃。結果，眼前竟出現了這種景象。
不過，這並非錯覺。在現實世界中，確實有這種列車在行駛。
讓人好想咬一口的吊環
這是在關東鐵路龍崎線（茨城縣龍崎市）行駛的「可樂餅列車」。似乎是與之前我在小知識也曾介紹過的「日本可樂餅協會」共同企劃下所誕生的列車。本列車自9月6日起開始行駛，或許早已有許多人知道。
雖然從外觀看起來，並沒有任何特殊的地方……不過未做心理準備就上車，眼前突然出現這種吊環的話，難免會大吃一驚。
搞不好還會讓人想撲上去一口咬下。
「將於10月2日起舉辦的『全國可樂餅慶典』地點就在龍崎市。本屆為第四屆，第一屆也是在龍崎市。其實我從那時候起，就想過要讓龍崎線充滿可樂餅。」（日本可樂餅協會‧竹內琢俊先生）
龍崎市自17年前起就有實施以可樂餅振興城市，正因為如此，在龍崎市行駛的龍崎線對於可樂餅也是欣然接受。例如從開業滿115周年的去年開始，發售可一天無限搭乘的「龍鐵可樂餅一日券」（500日圓）。
這張一日券竟還另附可在「龍崎可樂餅俱樂部」加盟店使用的“可樂餅折價券”（150日圓）。正因為如此，「可樂餅列車」企劃也令人躍躍欲試！
「並沒有出現任何反對意見。聽說公司內的職員還笑容滿面地進行企劃（笑）。」（關東鐵路株式會社・吉田一啟先生）
馬鈴薯可樂餅與奶油可樂餅齊聚一堂
其實可樂餅列車是今天（9月17日）才宣告完成。因為直到昨天都只有縱向的金幣型可樂餅（馬鈴薯可樂餅）。
不過，今天起行駛的可樂餅列車還加上橫向的米俵型可樂餅（奶油可樂餅）。
所以說，昨天緊急進行了準備作業。
可樂餅其實是食品樣本。
將可樂餅分成兩半，
夾住吊環黏起來。
於是，馬鈴薯可樂餅與奶油可樂餅便在可樂餅列車隆重登場！除此之外，這輛列車也有許多地方值得一看。車廂內處處可見“可樂餅宣傳貼紙”，不怕你看不見。
可樂餅本身的照片也異常吸睛。
比如這裡，可樂餅的照片排出「コロッケ（可樂餅）」的字樣！
遍尋車廂內各個角落，說不定還能夠發現心型吊環。
抓著心型吊環，拍張自拍照，
並在龍崎站窗口出示，就可獲得「心型吊環證明書」的樣子。
仔細一看，這附近的可樂餅還排成心型。
龍崎線是日本首輛一人服務列車。並且，充滿可樂餅的列車應該也是世界首創！」（關東鐵路・吉田先生）
一坐上去才發現眼前盡是可樂餅「這是啥東東！？」
由於可樂餅列車本身早已成為話題，因此至今以來亦收到一些熱烈迴響的樣子。
「前幾天還有人問到『可樂餅列車是幾點行駛？』另外，我也曾碰過不知情的父子坐上列車，看見吊環還嚇到說『這是啥東東！？』（笑）。」（關東鐵路・吉田先生）
龍崎線是由三節車廂運轉，其中兩節為“可樂餅設計”。頭班車～早上9點是兩節連結起來行駛，之後改為一節行駛。簡單來說，就是三分之二為可樂餅列車。
好啦，準備作業也結束的樣子。那麼，各位來拍張紀念照吧！
拍照時，請大家全戴上了“可樂餅頭套”。可樂餅慶典會集結35間來自縣內外的著名可樂餅店，而到龍崎可樂餅攤位的話，好像還可外借這個拍紀念照用的頭套。
龍崎市主打的「米粉奶油可樂餅」美味無法擋
話又說回來，可樂餅為何在龍崎市如此盛行？於是，我便前往以可樂餅帶動城市的先驅「挑戰工房 Dorasute」，向吉田京子女士請教其緣由。
「純粹是一時興起的。距今大概60年前，我在社團活動完回家路上，都會到這附近的可樂餅店買來吃。那滋味跟回憶實在令人難以忘懷……後來，這城市失去活力時（17年前），我就想到『還是可樂餅最棒』。」（吉田女士）
話雖如此，由於是以獨創的方式來製作，起初似乎做不出好吃的可樂餅。不過，後來美味的程度則在不知不覺間馳名日本全國，並於2014年舉辦的「當地美食爭霸戰」，由龍崎可樂餅順利摘下優勝！
那麼，難得有此機會，就來享用一下可樂餅吧！實際品嚐了龍崎市的“當季主打”「米粉奶油可樂餅」（150日圓）與「魚板可樂餅」（130日圓）！
- 米粉奶油可樂餅
裡面包的是牛蒡、蓮藕、舞菇、米粉。
第一口就嚐到濃郁的牛蒡風味！內餡實在有夠多。明明風味柔和，卻令人印象深刻。根本不需沾醬，感覺上是百吃不膩的普遍性。我想這可樂餅應該不會有人說討厭吃……？是會讓人每天都想吃的可樂餅。
- 魚板可樂餅
裡面包魚板和洋蔥，並以鮮蝦點綴。
通過鼻腔的鮮蝦味堪稱一絕！搭配洋蔥也是妙不可言。感覺上來說，或許較接近燒賣。這塊可樂餅尤其有種配菜的感覺。
龍崎可樂餅變化豐富。有包爌肉的、包干貝的、蘋果風味的，各種可樂餅任君挑選！
「一定會覺得我很貪心吧。『如果只一種口味，不是會膩嗎？』構想就是這樣來的（笑）。」（吉田女士）
搭乘可樂餅列車前往「可樂餅慶典」的會場，還可將各式各樣的可樂餅一網打盡。話是這麼說，其實可樂餅列車預定持續行駛至2月底的樣子。（寺西Joujouka）
